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[Fuzz]

Encore merci à tous pour l'accueil !
Ça fait plaisir !

[geo match 59]

bienvenue a toi

[Fuzz]

Au fait, j'ai quelques raisons de croire que ma match a appartenu à quelqu'un du forum =>







Quelqu'un reconnaîtrait cette custode arrière gauche ?

[wolf]

C'est quoi ce logo mdr

[the king of sbc]

avec ton n°châssis regarde sur le recensement, elle a dut certainement etre enregistrée
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[bygood02]

[Fuzz]

Quelques news ici !

La match est enfin immatriculée (6 mois de paperasse à régler...) et la mk4 vendue ! Donc elle est officiellement mon daily !

Les filetés sont installés, j'ai dû changer les jantes car ce n'était pas les RA d'origine. Elles avaient un ET de 45...
Je suis donc passé en tôles de G60 pour l'hiver, et j'ai déjà trouvé un petit set de jantes sympa pour l'été
Je suis hyper content de rouler au quotidien avec, ravi des AP, ça reste confortable et c'est incroyable le changement de comportement routier.

J'aurais quelques petites questions suite à l'usage de ma match, comme je suis novice en la matière...

Si je prend l'autoroute moteur froid, ma t° moteur ne dépasse pas les 70-75°. Si je monte sur l'autoroute moteur chaud, la t° baisse progressivement jusqu'à la même température.
Y'a t-il un problème de thermostat ?

Sur les longs trajets, le digifiz commence à afficher n'importe quoi et ensuite s'éteint complètement. Je laisse la voiture se reposer pendant une nuit et le digifiz refonctionne nickel.
Est-ce cette soudure bien connue qui aurait lâché ?

Moteur bien froid, j'ai des légers claquement. Pendant je dirais 2-3 minutes.
Poussoir hydro à changer ou avec un entretien ça se règle ?

Sinon je suis à 10,5L de moyenne, en roulant majoritairement en centre ville, donc je suis assez satisfait.
J'espère ne pas vous embêter avec toutes mes questions.
Je vous ferai des belles photos bientôt pour me faire pardonner !

[eike]

[snaky73]

bienvenue a toi et a ta match
jaime bien le look sans l'essui glace ar
_________________
M@ M@tch c ICI---->> http://www.golf16smatch.com/forum/viewtopic.php?t=1775&start=15 <<

[Fuzz]

Merci pour ces réponses

Pour finir, ici avec ces t° extérieur négative, sur autoroute elle descend même à 60°... Donc le colorstat doit être foutu.
Pour le digifiz, il y a tout les éléments qui affichent n'importe quoi, c'est juste illisible. Juste des barres. Mais là ça fait longtemps qu'il ne l'a pas fait. Maintenant il a un nouveau truc, la jauge de t° qui montre le niveau minimum et maximum en alternance ^^

[marc 083]

regarde vite ton calorstat car 60 degrés pour l huile c est trop bas

[Alex's Match_71]

[sylverstone]

salut a toi et bienvenue...

pour la conso si c'est en roulant bien c'est presque normale par contre en roulant tranquille c'est bcp...

[Fuzz]

Hola tout le monde !

Quelques news ici !
Ma pompe à essence est morte, je l'ai faite remplacée (j'avais vmt pas le temps et comme c'est mon daily, je peux pas me permettre de la laissée immobilisée). Par contre, hier sur l'autoroute j'ai eu 2 a-coups à vitesse stabilisée, et peu après, à un feux le moteur s'est arrêté et impossible de redémarrer, je sors de la voiture et la pousse, réessaie, et là elle repart. Ça ne l'a pas refait après. Possible que mon mécano ait mal fait ça ?
Et je trouve que j'ai consommé beaucoup ce w-e (environ 14L/100) alors que mon ODB me dit que je suis à 9.8L/100...
Des idées ??


Sinon voici quelques photos du mode hiver de la golf, j'avais un appareil sous la main.














Je me tâte pour passer en lame de CL et lui faire perdre quelques centimètres, mais ça dénaturerait la Match qu'elle est en changeant de spoiler je trouve...

Prochaines évolutions : barre stabilisatrice, languettes de poignées de portes noires comme à l'origine, un bon gros nettoyage/polissage/simonisage pcq là c'est déconné, refaire le ciel de toit qui tire la gueule et le mode étééééééééé

J'espère qu'elle vous plaira !

[wolf]