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golfgti16
Inscrit le: 20 Déc 2007
Messages: 65
Localisation: rognac
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 Posté le: Sam Déc 22, 2007 8:33 am Sujet du message: Le Topic DIGIFIZ: tout ce qu'il faut savoir pour le réparer! |
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Voici un sujet récapitulatif de tout ce qu'il faut savoir a propos de ce fameux compteur DIGIFiZ (panne, démontage schémas,ect) tout sera regroupé ici pour faciliter vos travaux de remise en état, sachant que la revue technique d'atelier est également disponible pour completer tout cela 
Les fonctions cachées:
Pour cela, tu appuies sur le bouton de selection des fonctions MFA tout en mettant le contact. Tu restes toujours avec le bouton enfoncé, tu coupes le contact, et tu le re-mets.
MFA "1":
1.code de la carte moteur
2.code pays
3.rapport vitesse/km
4.régime maxi
5.régime mini
6.pression de coupure d'essence en décélération
7.test d'affichage
MFA "2":
1.test de la somme des bites de programmation
2.pression d'admission
3.régime moteur
4.consommation instantanée
5.signal du capteur de vitesse (par 1/4 de tour de roue)
6.température d'huile
7.température extérieure
Le démontage
Une fois votre Digifiz sortit du tdb(2 vis cruciformes+2 fiches+un tuyau caoutchouc noir)
Le capteur de dépression de tubulure d'admission (il sert au calcul de la consommation), il est maintenu par deux vis.
Déposer les 2 vis :
Il s'agit d'un phase 1 (un phase 2 est en plastique noir).
Ensuite on dépose les 6 vis qui tiennent le couvercle blanc arrière (6 vis, pas plus ni moins).
Et on dépose le couvercle :
On débranche le petit connecteur (cellule de luminosité)
Puis le gros connecteur noir (façade cristaux liquide) :
Une petite vue d'ensemble :
On retire les vis côté connecteur
Du coté opposé, le circuit est juste maintenu par une petite languette
On l'écarte, et on soulève
Puis de l'autre coté on déboite les 3 petites languettes
Et voila!
Emplacement des résistances
La partie qui nous intéresse est la plaque le circuit la ou sont les petites veilleuses , celui qui nous posent problème est la grosse d'en haut , qui avec le temps chauffe beaucoup et pousse les résistance a se dessouder.
100 kOhms (celle de droite ampoule dessus)
68 kOhms (celle de gauche ampoule dessus)
Attention travail minutieux , au pire aller vous trouvez un informaticien qui est équipé pour la micro soudure . voila est après c'est j'espère que j'ai été clair .[/quote]
Câblage du DIGIFIZ
 (sur le site) http://www.golf16smatch.com/digifiz.html
Schémas de la platine porte relais
Le modèle avant août 1989 a le bouton de warning au tableau de bord et la boite a fusibles a des connecteurs a fiches rondes.
(même montage que sur la golf 1 après 1983)
Le modèle après août 1989 a le bouton de warning devant le volant et la boite a fusibles a des connecteurs a fiches plates.
http://electricboy2.free.fr/Pages/BoiteFusibles1983-89.htm
http://electricboy2.free.fr/Pages/BoiteFusibles1989-97.htm
Théorie du capteur
C'est un signal carré en 0 .. 12V donc sa fréquence est la copie de ta vitesse.
Soit de 0 Hz a 255 Hz.
20Hz -> 20 Km/h ... 132Hz -> 132 Km/h
Conclusion, sa tourne vraiment vite.
10 * 60 -> 600 Tours par minute pour afficher 10 Km/h.
Une perceuse a 3000 tours/min (ou 1500 dépend du nombre de pôles du moteur) te permettra d'afficher a fond.
(3000 X 10) / 600 -> 50 Km/h.
Acheter le capteur de vitesse
Voici un capteur d'origine avec sa référence, spécifique au digifiz.
Quasi introuvable ref : 191919149
Mais il est possible de monter un capteur de Golf 3
Réf : 1H0919149A
Il faut juste changé le connecteur (il est plus gros) :
Réf : 357972753
Acheter des ampoules neuves
Ampoules Digifiz 12V/5W (Osram)! Mais,...chez Opel!
Référence : 2098306, prix 6,40€ht
Profitez-en, c'est encore dispo!
Réfection de la façade
Voilà une méthode pour embellir votre façade de Digifiz. Évidemment il y a pas de miracles, si les inscriptions sont parties, c'est quasi mort... Par contre, si n'existe que quelques griffures, quelques manques, ou quelques rayures, c'est tout à fait refaisable!
Voici le Digifiz que j'avais pour essai :
Vous pourrez constater qu'il est bien rayé sur toute sa surface, avec une marque plus importante sur la barre du compte-tours. Un petit manque au niveau du '4' aussi...
Bref, j'ai donc acheté le produit qu'il faut : un vernis mat en bombe.
Donc ce qu'il faut faire :
Démonter la façade du Digifiz de son cadre.
Appliquer une couche de vernis
Laisser sècher
Appliquer une deuxième couche. Le but est d'avoir une bonne épaisseur, mais attention, pas de coulures!
Laisser sècher au moins une nuit
A l'aide d'une petite calle à poncer faite maison et d'un bout de papier à poncer de 600 à l'eau, poncez la surface jusqu'à avoir une surface bien plane, sans aucun défaut
Réappliquer une couche de vernis et laissez sècher...
Voilà le résultat :
Protection de l'écran
Une protection optimale pour la facade.
Contact : ralf(@)vw-lichtumbau.de => remplacer (@) par @
Ou sur ebay.de en cherchant : VW Golf 2 Digifiz Frontglas Frontscheibe als Schutz für das Display 7000 & 8000
Adresse pour réparation du Digifiz
AUTO METER AG
Albert Kalt
Wyhlenstrasse 41, 4133 Pratteln
Tel.: +41 (0)61 826 99 33
Fax: +41 (0)61 826 99 39
E-Mail: albert.kalt(@)autometer.ch => remplacer (@) par @
Internet: http://www.autometer.ch
Leduc Solutions Techniques
le Petit Jarry, 85480 THORIGNY voir le plan
Tél : 02 51 48 57 05
Tél : 09 67 83 57 05
et aussi Yangra du forum Technique G60.
Pour le joindre voici son adresse mail:
yangra(a)aol.com
Source :
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95
http://techniqueg60.com/
http://electricboy2.free.fr/ |
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carlag
Inscrit le: 21 Déc 2007
Messages: 56
Localisation: Nice
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| Posté le: Sam Déc 22, 2007 5:34 pm Sujet du message: |
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C'est bizarre comme sur tous les digifiz ses 2 petites diodes se barrent avec une facilité deconcertante.
mais bon moi apres cette reparation plus aucun soucis a part la remise a zero des kilometres.
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Une match dans le 06!!! |
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Axxel
Inscrit le: 20 Déc 2007
Messages: 1049
Localisation: Mexico City
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| Posté le: Sam Déc 22, 2007 7:15 pm Sujet du message: |
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Bon je sais ce qu'il va me rester à faire pendant mes vacances 
(Je me suis permi d'éditer le titre pour que tout le monde puisse y accéder directement ...)
Bon rétablissement  |
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fredmatch
Inscrit le: 21 Déc 2007
Messages: 59
Localisation: 77 cannes ecluse
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| Posté le: Dim Déc 23, 2007 9:18 pm Sujet du message: |
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je les fais moi aussi mais celle probleme j arrive pas a trouver le code couleur de la resistance( j ai 2 compteur qui sont en attentes) si quelqu un pourrait me renseigner ca serait cool
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la match du pur bonheur!! |
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the king of sbc
Administrateur
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 2246
Localisation: BORDEAUX 33
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| Posté le: Jeu Nov 05, 2009 10:35 pm Sujet du message: |
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bon pour répondre au nombreux sujet en triple exemplaire je le met en post-it pour le trouver facilement,
ça fait un moment que je cherche cette photo 
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the king of sbc
Administrateur
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 2246
Localisation: BORDEAUX 33
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| Posté le: Ven Nov 06, 2009 12:18 am Sujet du message: |
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je vais faire quelque recherche et rajouter d'autre infos sur les panne/résolution du même genre
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Sam Nov 07, 2009 8:35 pm Sujet du message: |
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Là , ça sera un post-it digne de ce nom
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Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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Mike
Inscrit le: 23 Nov 2008
Messages: 968
Localisation: 47
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the king of sbc
Administrateur
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 2246
Localisation: BORDEAUX 33
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| Posté le: Mer Nov 25, 2009 10:45 am Sujet du message: |
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J'ai éditer le premier message pour faire un Topic que l'on alimentera au fur et a mesure
En espérant que cela vous servira.
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FAB 66
Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 705
Localisation: 66
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| Posté le: Mer Nov 25, 2009 5:23 pm Sujet du message: |
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eike
Inscrit le: 21 Sep 2009
Messages: 957
Localisation: Dieppe
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| Posté le: Mer Nov 25, 2009 8:34 pm Sujet du message: |
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franchement super. il m'a bien servi tout à l'heure.
ma match est enfin le sapin de noel qu'il se doit, il ne me manque que 2 diodes. lol |
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Mer Nov 25, 2009 10:39 pm Sujet du message: |
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Encore une fois : bon boulot et bravo pour tes recherches !
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Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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the king of sbc
Administrateur
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 2246
Localisation: BORDEAUX 33
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| Posté le: Mer Nov 25, 2009 10:54 pm Sujet du message: |
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merci !
j'avais une matinée a faire passer utilement 
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Mike
Inscrit le: 23 Nov 2008
Messages: 968
Localisation: 47
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Jeu Nov 26, 2009 7:40 pm Sujet du message: |
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| Mike a écrit: | serieux c est trop bien plus besoin de cherché  |
J'ai même trouvé des trucs que je ne trouvais plus 
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Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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